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御巣鷹山の悲劇
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パイロットによる操縦桿の操作が、どのように伝わっているのかの確認の続きです。 操縦桿からパワーコントロールユニットに至るまで 力の伝達において途切れはないものと思われます。 パワーコントロールユニットのL字部品以降エレベータに至るまではリンケージ、ロッドでの接続で、典型的なオーバートラベルメカニズム機構での作動となっているものと思われます。 <Aft quadrant下部以降> https://imepic.jp/20231103/511270
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