使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
訪問者数 1104671 / ページ閲覧数 1339731
編集
投稿者名
題名
内容
18:27 1万5千フィート 18:27:20 JAL,123から東京。 日本航空123便トラブル発生。 直ちにえ一羽田へのリターンを要求、 2千フィート(609.6m)降下と メンテンを要求。 1万3千フィートで、海路を羽田に 戻る予定だった事が、判ります。 (コックピット内でした筈の 会話も消されていますから、 貴重な発見だと思います) 18:31にも伊豆半島に居た事を匂わせる 新聞記事も発見しました。 報道関係者も内容を入れ替えに抵抗して、 内容を入れ替え、事実を散りばめた事に 気が付きました。 異常事態発生時の高度は、 1万4千フィートでした。 18:12:35 管制塔 日本航空123便は、180度回転した後、浦賀に向け上昇した後、1万3千フィートを維持して下さい。 「以降 高度の指示は受けて居らず、 上昇はしてません」 は、誤りで240の指示は受けてますが、 異変を感じ水平飛行に移行し、サービス を始めてます。 (緩やかな上昇中にサービスを 行うのは、通常の事です) 失礼を致しました。
確認画面へ
戻る