御巣鷹山の悲劇

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内容 ニューヨーク報道「離陸3分後問題発生」 18：16：22「日航123便、SIDコースの2マイルより 右よりだ通常の航法に戻せ」 18：17：15「日航123便、•••レーダー誘導を待て」 機体異常で、思い通り操縦不可能に ハイジャック対策の遠隔操縦技術が、 組み込まれた、民間航空化する前の日航 123便への、コントロール始まります。 ゆっくり、フライトコースを逸脱します。 18:18:33「日本航空123便、現在位置から シーパーチ迄の直航を許可します」 ｢了解、これよりシーパーチに直行する｣