御巣鷹山の悲劇

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内容 鷹富士さんへ 風のたよりです。 返信ありがとうございます。 異常発生時、DFDRに『舵が斜め下方向』に動いた記録が残されているのはご存知だと思います。 そして、この記録は飛来した衝突物により生じたものなのか？パイロットの意思により生じたものなのか？を確認したいと思いました。 前方から飛来していた場合パイロットの回避行動として斜め下へ操作したことになり、最も自然にFDDRの記録と整合し、鷹富士さんのお考えとも一致します。 一方衝突物が後方から来た場合はパイロットの意思ではない操作記録という可能性があります。そのようなことがB747で起きないのであれば、衝突した物体は前方から飛来した可能性が高まります。 当方としては、B747の操作リンゲージはメカ機構なので後方からの衝突でもDFDRに操作記録が残るのでは？と考えております。 以上ありがとうございました。また、解らないことがありましたらお聞きさせていただきます。