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御巣鷹山の悲劇
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せきたにさまへ > この航跡図はレーダーではなく、交信記録から推定したものとなっているが、この葬られた航跡図が一番真相に近いのかもしれない。レーダーによる航跡図とされているのは交信記録からの推定図とは全く違ったものという印象だが、両者がまるで異なったものになるわけがないだろう。 私としましても、8月13日の日経新聞に掲載された航跡図が一番真相に近いのではないかと考えます。 羽田のレーダーの方には日経掲載の図のように 所沢の方だと地形の影響を受け、相模湖過ぎて東で途中数分途切れる航跡をみたのではないかとも推測しています。 とりたてて驚くような情報はないのですが、手持ちのスクラップに朝日新聞14日夕刊がありましたので、こちらを貼っておきます。 (事故時の音の表現が後のロングインタビューのものとは違うような印象はあります) <朝日新聞14日夕刊> http://imepic.jp/20220703/653670 やはり富士山を見た位置というのは重要な鍵となるのでしょう。
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