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御巣鷹山の悲劇
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>> 何より先に大月旋回です。頭も高度も下げたい中でのエンジンベタ吹かしの妥当性、時速800km/h近くでのR=2500での旋回そしてその時のロールの仕方 どうして旋回してまた直進したのか これら納得できるのかがまず問題なのです。 横から失礼します。 大月旋回時は時速換算で500km/h前後の速度で飛行していませんか?8-900km/hは出ていないと思います。 また、旋回半径は問題ではなく、肝はバンク角です。(速度と機体重量、翼面荷重も関係) 大月旋回時のバンク角4~50度は危険なバンク角で機体限界の少し手間。 旋回半径を考察しても意味はないと思います。
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