御巣鷹山の悲劇

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内容 ベルトサインは分かりませんが、CVRには、パーサとプリレコーディッドアナウンスにより、ベルトを締めてくださいとのアナウンスをした記録はあります。最初のアナウンスは24分40秒過ぎころです。 はしています。＞ ＞ ただ生存者証言からベルトはしていない状況に思えます。 ＞ ＞ 吉崎証言「周りの乗客がベルト装着～」 ＞ ＞ 落合証言「ベルトサインは憶えていない～」 ＞ ＞ 川上証言「ぬいぐるみ配り始め～」 ＞ ＞ 吉崎川上証言からベルトサインは消えている可能性が高いのでは？ ＞ 無名様　へ ＞ 管理人です。 ＞ ベルトについては次の箇所からのものでした。 ＞ 『疑惑　JAL123便墜落事故』（角田四郎　著） ＞ 249ページ～250ページ ＞ 　「私は以前から、ベルト・サインは消えていたはずであると確信していた。しかし証言した4人は皆「ベルトは締めたままだった」と語っているのに少し不信を持っていた。ベルト・サインは消えても「安全のために軽くベルトを締めてください」とアナウンスされることがあるし、締めたままの人も多いことは知っていたので深く追求もしなかった。」 ＞ （角田四郎さんが証言した4人は皆「ベルトは締めたままだった」と記しておられるのはあくまで18時24分35秒の時点のベルトの状態で、川上証言から実は離陸後一度はベルトサインは解除されたのではないかという疑問を持っておられたようで、一度解除されたはずのベルトサインがまた点灯したと思われるのはどうしてだろうかというところを追求されていたようです。）