使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
訪問者数 2056910 / ページ閲覧数 2509308
編集
投稿者名
題名
内容
佐伯様 > ですが、検証の目的からズレている印象です。 > これまでの議論をみると、機内猛風の原因は、気流が後部に作る強力な負圧、吸引源、と推測されているようです。 > だから、実験は、後部に負圧が生じるか否かを検証するためのものであったはずです。 > 後部に強力な負圧が生じることを確かめるための実験行為なのに、 > その実験で、真空掃除機を置き、吸引源が存在するという前提条件をつけたのでは意味がありません。 どうもご無理を申しまして。 掃除機は、どうやら誤解を助長するようなので、引っ込めます。 上記のご指摘は重々承知しております。 ただ、今ひょっとしたら、多くの方が不思議に思っている 「負圧を駆動力として、1つの口で、(出る➡)と(⬅入る)の、双方向の流れが存在する」 を再現する装置としては、最も説明が楽かと思いましたので。 > すみませんが、ゴミと燃えカスがかなり嫌がられますので意味の乏しい実験をする気にはなれないですね。 そうでしたか💦
確認画面へ
戻る