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御巣鷹山の悲劇
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緑風 さんへの返信です。 > 九州人 様 > 本気で海底調査するなら、異常発生点の絞り込みが必要です。 > 河津駅前の目撃情報はかなり早くに報道されており、 > DFDRのデータから経路図を作ることも関係者には可能でした。 > 事故調の調査官はそれらを承知で誤った経路略図を作り、誤った範囲で海底調査をした、という疑いを捨てきれません。
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