御巣鷹山の悲劇
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> 情報をありがとうございました。 > 6.9psiがボーイング社の設定に基づくとした場合、ksi/psiの関係式より、6.9psiの差圧は、8.4kgf/mm2の応力になります。 > そうすると、8.4kgf/mm2の破断強度を持つ材料でよい、ということでしょうか? > > ・ボーイングの国内線推奨設定が6.9psi > > (高高度飛行の国際線は8.9psi推奨) > > ・客室差圧が9.25psi(バックアップ9.7 psi)に達すると加圧異常を防ぐリリーフバルブが自動的に作動する数値。 > > 6.9psi~9.4psiは上記設定に近い数値ではないでしょうか?出鱈目ではないと思いますよ。
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