御巣鷹山の悲劇

安芸 さんへの返信です。

繰り返しますがNYTの記事では「修理マニュアルでは2列要求されていたリベットが1列しか打たれていなかった」ですよ。この時点での「修理ミス」はリベットの1列打ち忘れだったのです。英語が苦手のようでしたら英語を読める方にご確認ください。

> KM さんへ

> 事故調報告書の説明も、9月6日のニューヨークタイムズの報道も、同じく9月6日のボーイング社の発表も、スウィフト文書の内容も、全て、表現が異なるだけで同じ事を語っています。

> 圧力隔壁は、伊豆半島東岸上空で破断したのではなく、御巣鷹の尾根へ墜落した時に破断したという点で、私とあなたは見解を同じくしています。
> 付図―37の示す破断状況が証明しています。

> 修理ミスの内容については、見解を異にしていますが、これ以上は水掛け論の繰り返しになるので引き上げます。