Re.（2） 空気ていこうと機首下げ
- 投稿No.4458 元投稿No.4457 さんへの返信
- 投稿者：あつちゃん
- 投稿日：2026-04-28 10:39:06
河津低空飛行説 さんへの返信です。
論理的な帰結を導くための前提条件に仮説があるのかと理解していましたが、例えばD1の値、真実であれば、失礼しました。
> あつちゃん さんへの返信です。
> 私の説は事故調査報告書の一点突破型の
> 論理的な帰結であって、仮説ではない
> 直ちに訂正すること
> ※事故調査委員会がイカサマする
> くらいだから、0.047gの説明が
> いかに高いハードルかを知るべき
> ＞ ケンタロウさんの196話を楽しく拝見しました。河津低空飛行説さんの仮説と、因果が逆になっているのが、面白いです。
> ＞ 垂直尾翼が破壊したことで、空気ていこうが減って加速し、機首が下がる。という説ですが、
> ＞ 破壊するときの作用や、一瞬だけ速度が上がる理由が不十分と感じました。
> ＞ Cooyou.orgさんの簡易計算では、内部からの噴き出しが機首下げになるという解釈なので、全体を整合する説がまだ、足りないです。内部の爆発ならもしかすると、整合するかもしれませんが、よく吟味してません。