Re.(2) 123便の横田への着陸

  • 投稿No.2558 元投稿No.2557 せきたにさんへの返信
  • 投稿者:AOSAN
  • 投稿日:2023-03-25 00:21:03

せきたにさんへ

大月で目撃されたのはJAL123便ではないと断言(→たぶんとさせて下さい)されていたが、その考え方の根拠ですが、
私が有償で依頼した30年選手によるアカシックレコード鑑定において、

目撃された静岡方面から飛来の大型機が”垂直尾翼に鶴マーク”があり、戦闘機が追従しており、
8:30 静岡県藤枝市上空での小林さん目撃機、次いで、
   静岡駅付近での静岡駅南から見て、西南から来て、駅方向へ右旋回し、逆に左傾斜し左旋回(S字)した大型機が、次いで、
8:34 静岡県富士宮市人穴に飛行し、山林に機体の一部落下(事故調報告書P.158、”垂直尾翼に鶴マーク”目撃):池田昌昭著-鎮魂P.98
の8:30の機が、123便ではなく、同偽装の攪乱機と判断されたからであります。
   端的に言うと、123便自体には戦闘機の追従がなかったようなのです。この機が大月を経て飛んでいた推定になります。
   信じるも信じないもあなた次第ですが・・・。
以上

> AOSANさんへ

> > 【日航機墜落事故107】海外メディアは真相を報じていた!?小幡氏の調査記録
> >    https://www.youtube.com/watch?v=-Jj0_-rgj_E&t=15s

> 上記の動画は貴重なもので、特に動画再生中7:30~7:40に「炎となった123便」の燃え方は単なる墜落火災の燃え方としては異様なものを感じる。

> 一つ思い出したことがあるのでAOSANさんへ質問。AOSANさんは以前角田四郎氏が大月で目撃されたのはJAL123便ではないと断言されていたが、その考え方の根拠を教えてほしい。