御巣鷹山の悲劇

投稿者名

題名

内容 せきたに様 ＞＞その根拠はCVRに残された 18:26:30　あー、123便。違います。貴機を呼んでいない。（東京ACC）「貴機を呼んでいない」ということであれば東京ACCが呼ぼうとしていた機体がJAL123便の近くにいた可能性が考えられる）という東京ACCからJAL123便への交信の言葉と〜 せきたに様はこの管制官と123便の交信をどの様に捉えていますか 管制官の他機へ向けた無線に123便が応答してまい「呼んでいない」の流れでしょうか、それとも管制官が間違えて123便を呼んでしまった？ 私にはさっぱり理解ができませんのでお考えをお聞かせください また根拠に挙げている証言についてですが爆音で悪名高いF4が低空で2機追尾となれば123便の機影を目撃した人間が見落とす訳がありません 各地点で報告されている「戦闘機を見ていない」多数証言をどの様に判断するのでしょうか？ せきたに様の証言の扱いに興味がありますこれについてもお答えいただければと思います