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御巣鷹山の悲劇
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あつちゃん さんへの返信です。 私の説は事故調査報告書の一点突破型の 論理的な帰結であって、仮説ではない 直ちに訂正すること ※事故調査委員会がイカサマする くらいだから、0.047gの説明が いかに高いハードルかを知るべき > ケンタロウさんの196話を楽しく拝見しました。河津低空飛行説さんの仮説と、因果が逆になっているのが、面白いです。 > 垂直尾翼が破壊したことで、空気ていこうが減って加速し、機首が下がる。という説ですが、 > 破壊するときの作用や、一瞬だけ速度が上がる理由が不十分と感じました。 > Cooyou.orgさんの簡易計算では、内部からの噴き出しが機首下げになるという解釈なので、全体を整合する説がまだ、足りないです。内部の爆発ならもしかすると、整合するかもしれませんが、よく吟味してません。
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