御巣鷹山の悲劇

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内容 九州人 様 本気で海底調査するなら、異常発生点の絞り込みが必要です。 河津駅前の目撃情報はかなり早くに報道されており、 DFDRのデータから経路図を作ることも関係者には可能でした。 事故調の調査官はそれらを承知で誤った経路略図を作り、誤った範囲で海底調査をした、という疑いを捨てきれません。